”胡文海想也沒想就拒絕道：“要想模擬真飛機(jī)，首先航模的推重比就太高了。但如果把推重比降低，航模的發(fā)動(dòng)機(jī)就無法提供近似真機(jī)的速度，氣動(dòng)和控制都無法反應(yīng)真機(jī)操作的結(jié)果。
倪裴薇
回復(fù) 高樹零 :這種震顫在轉(zhuǎn)速低的時(shí)候問題倒是不大，但如果葉片轉(zhuǎn)速很高，就會(huì)導(dǎo)致葉片運(yùn)轉(zhuǎn)的不穩(wěn)定。按照胡世武的估計(jì)，如果推重比2到3的話葉片轉(zhuǎn)速也就是一萬轉(zhuǎn)以下，動(dòng)平衡的意義不大。
金智秀
回復(fù) 禹惠林 :這部《青青草視頻成年視頻在緌觀看》“亞洲一號(hào)？”“物流中心，這是什么？城市的倉儲(chǔ)系統(tǒng)嗎？”疾馳的火車正在緩緩的駛過這片幾乎綿延不絕的倉儲(chǔ)建筑群，對(duì)于這群蘇聯(lián)人來說，似乎很容易就能聯(lián)想到亞洲一號(hào)的功能。
齊藤優(yōu)里
回復(fù) 權(quán)昭賢 :而這個(gè)時(shí)間，正是移動(dòng)通信爆發(fā)的節(jié)點(diǎn)，到2007年3系統(tǒng)鋪開，智能機(jī)肯定已經(jīng)在新科的實(shí)驗(yàn)室里完成所有的技術(shù)準(zhǔn)備。
